Sirenen-Lautsprecher-Einachsanhänger (SLEA 62) - 1963

Für die Warnung/Entwarnung der Bevölkerung war der Luftschutz-Warn- und Alarmdienst (LS-WD) zuständig. Dazu wurde die BRD in zehn Warngebiete aufgeteilt, in denen jeweils ein Warnamt errichtet wurde. Gewarnt werden sollte über ein flächendeckends Sirenennetz. Bis dieses zur Verfügung stand oder falls Sirenen bei einem Luftangriff beschädigt wurden, beschaffte man ca. 400 sogenannte Sirenen-Lautsprecher-Einachsanhänger.

Es gab die beiden Typen SLEA 52 und SLEA 62. Auf beiden Anhängern waren je eine Motorsirene und zwei Durchsage-Lautsprecher montiert. Betrieben wurden diese entweder über das öffentliche Leitungsnetz oder über den im Anhänger untergebrachten Zweitakt-Stromerzeuger.  Mit diesem war es ebenfalls möglich den SLEA als Notstromgenerator zu benutzen. Gesteuert wurde die Technik über ein Bediengerät mit extra langem Kabel, sodass eine Bediener im Zugfahrzeug die Sirenensignale oder Durchsagen währen der Fahrt auslösen konnte.

Basis für beide Typen war der Westfalia-Anhänger vom Typ Bremen II. Es standen eine PKW- und eine LKW-Zugdeichsel zur Verfügung. Je nachdem was für ein Zugfahrzeug zur Verfügung stand. Ausbauer waren je nach Typ die Firmen Helin GmbH, Kaiser Elektronik GmbH und Siemens & Halske.

Geschichte

• Seit dem 15.10.2023 befindet sich ein khaki-farbener SLEA 62 in unserer Sammlung.
• Am 02.06.2024 konnten wir einen weiteren in Katastrophenschutz-orange lackierten SLEA abholen.

Aktuell wissen wir noch nichts zur Geschichte unserer beiden SLEA. Die Nachforschungen hierzu beginnen in Kürze. Die fehlenden Lautsprecher und Sirene vom ersten SLEA konnten wir zwischenzeitlich beschaffen.